• https://cdn.globalso.com/bosunsolar/0c42728f.jpg

Η γενική ταχύτητα ενός αυτοκινήτου στον αυτοκινητόδρομο είναι 60-130 χλμ/ώρα και το πλάτος του αυτοκινητόδρομου είναι γενικά 8-15 μέτρα πλάτος σε μία μόνο κατεύθυνση, χρειάζεται μια ευρύτερη περιοχή φωτισμού και φως υψηλής φωτεινότητας για να
εξασφαλίζουν την ασφάλεια της οδήγησης του οχήματος. Το επίπεδο φωτισμού ανήκει στο επίπεδο 1 οδικής ποιότητας σύμφωνα με το εθνικό πρότυπο των φώτων δρόμου LED.

Εθνικό πρότυπο φωτισμού οδών LED

bei-1

Διάταξη φώτων Τύποι αυτοκινητοδρόμων που συνιστώνται ΤΥΠΟΣ-Β / ΤΥΠΟΣ-C / ΤΥΠΟΣ-D

Ηλιακά φώτα αυτοκινητόδρομου_06

Μονόπλευρος φωτισμός

Ηλιακά Φώτα Αυτοκινητόδρομου_08

Φωτισμός διπλής όψης σε σχήμα "Z"

Αυτοκινητόδρομος-Ηλιακά-Φώτα_10

Συμμετρικός φωτισμός και στις δύο πλευρές

Αυτοκινητόδρομος-Ηλιακά-Φώτα_12

Συμμετρικός φωτισμός στο κέντρο του δρόμου

Επιλογές λειτουργίας φωτεινότητας αυτοκινητόδρομου

Λειτουργία 1: Εργασία σε πλήρη φωτεινότητα όλη τη νύχτα.

Ηλιακά φώτα αυτοκινητόδρομου_74jpg_19
Ηλιακά φώτα αυτοκινητόδρομου_334_19
Αυτοκινητόδρομος-Ηλιακά-Φώτα_777_25

Λειτουργία 2: Εργασία σε πλήρη φωτεινότητα πριν από τα μεσάνυχτα, εργασία σε λειτουργία μείωσης φωτεινότητας μετά τα μεσάνυχτα.

Ηλιακά Φώτα Αυτοκινητόδρομου_19
Αυτοκινητόδρομος-Ηλιακά-Φώτα_21
Αυτοκινητόδρομος-Ηλιακά-Φώτα_23

Λειτουργία 3: Προσθέστε έναν ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΚΙΝΗΣΗΣ, το φως ανάβει 100% όταν περνάει αυτοκίνητο, λειτουργεί σε λειτουργία μείωσης φωτεινότητας όταν δεν περνάει αυτοκίνητο.

Ηλιακά Φώτα Αυτοκινητόδρομου_29

Από την άποψη του κόστους, Μοντέλο 1 > Μοντέλο 2 > Μοντέλο 3

Κατανομή Φωτός Λειτουργία Αυτοκινητοδρόμου Συνιστώμενη ΤΥΠΟΣ II & ΤΥΠΟΣ III

Μοντέλο Κατανομής Φωτός

ΤΥΠΟΣ Ι

Στο πρότυπο IESNA, η κατανομή Τύπου Ι είναι ιδανική για τον φωτισμό πεζοδρόμων, μονοπατιών και πεζοδρομίων. Εφαρμόζεται γενικά σε περιπτώσεις όπου το ύψος τοποθέτησης είναι περίπου ίσο με το πλάτος του οδοστρώματος.

ΤΥΠΟΣ II

Στο Πρότυπο IESNA, η κατανομή Τύπου II χρησιμοποιείται για φαρδιά πεζοδρόμια, σε ράμπες και δρόμους εισόδου, καθώς και σε άλλο μακρόστενο φωτισμό. Εφαρμόζεται γενικά σε περιπτώσεις όπου το πλάτος του οδοστρώματος δεν υπερβαίνει το 1,75 φορές το προβλεπόμενο ύψος τοποθέτησης.

ΤΥΠΟΣ III

Στο πρότυπο IESNA, η κατανομή Τύπου III προορίζεται για φωτισμό οδοστρωμάτων, γενικούς χώρους στάθμευσης και άλλες περιοχές όπου απαιτείται μεγαλύτερη επιφάνεια φωτισμού. Αυτή η κατανομή προορίζεται για φωτιστικά που τοποθετούνται στο πλάι ή κοντά στο πλάι οδοστρωμάτων ή περιοχών μεσαίου πλάτους, όπου το πλάτος του οδοστρώματος ή της περιοχής δεν υπερβαίνει το 2,75 φορές το ύψος τοποθέτησης.

ΤΥΠΟΣ V

Ο φακός Τύπου V του ηλιακού φωτιστικού δρόμου BOSUN. Σύμφωνα με το πρότυπο IESNA, προορίζεται για τοποθέτηση φωτιστικών στο κέντρο ή κοντά στο κέντρο των δρόμων, στα κεντρικά νησίδια των δρόμων στάθμευσης και στις διασταυρώσεις. Προορίζεται επίσης για φωτισμό μεγάλων, εμπορικών χώρων στάθμευσης, καθώς και για περιοχές όπου απαιτείται επαρκές, ομοιόμορφα κατανεμημένο φως.

Συνιστώμενα μοντέλα για φώτα ηλιακών δρόμων αυτοκινητοδρόμων

ΛΟΣΤΡΟΜΟΣ®Σειρά BJ Υψηλής Απόδοσης Φωτισμού Ενσωματωμένο Ηλιακό Φωτιστικό Δρόμου

 

ΛΟΣΤΡΟΜΟΣ®Κλασικό ενσωματωμένο ηλιακό φως δρόμου σειράς QBD

 

BJX Ξεχωριστό Φωτιστικό Ηλιακού Δρόμου Αυτοκινητόδρομου

 

Φωτιστικό δρόμου υψηλής ισχύος με διαιρούμενο ηλιακό σύστημα BOSUN®ΣΕΙΡΑ BS-BDX

 

CAsez-1_18
περίπτωση-2_09
περίπτωση-2_21
περίπτωση-2_03
περίπτωση-2_15
casezz-1_20
περίπτωση-2_06
περίπτωση-2_18
περίπτωση-2_27
περίπτωση-2_30

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΛΥΣΕΙΣ

https://www.bosunsolar.com/highway-solar-lights/
Αυτοκινητόδρομος-Ηλιακά-Φώτα_60
Αυτοκινητόδρομος-Ηλιακά-Φώτα_62
Αυτοκινητόδρομος-Ηλιακά-Φώτα_64

Δωρεάν Επαγγελματικός Σχεδιασμός Φωτισμού DIALux

Σας βοηθάμε να κερδίσετε περισσότερα κυβερνητικά και εμπορικά έργα